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等離子表面處理器在汽車制造業的應用*先產生在20世紀90年代的德國，當時常壓等離子工藝首次應用到了汽車大燈燈座的粘接活化處理，后來，進一步被應用到汽車擋風玻璃密封膠條粘結前的預處理，座位密封植絨前處理，汽車剎車片預處理等方面。
深圳市研創精密設備有限公司是國內等離子技術應用于汽車行業的領跑者，已通過對比亞迪、克萊斯勒、通用、奧迪等多款汽車處理，效果顯著。目前中國國內大多數知名汽車制造商或汽車零部件供應商都有在使用研創精密公司的等離子表面處理器。 前照燈基本都使用膠粘，經等離子處理后使冷膠代替熱熔膠變得可能，從而節省成本，提高效率，增強表面張力，可連線成產。 對汽車門框密封條、前后擋風玻璃密封條，側窗密封條、天窗密封條、后備箱密封條的處理，可以提高表面張力，代理人工分段打磨，可在線處理，減少二次污染，達到涂覆溶性膠的環保要求。
等離子表面處理器常常用來活化噴涂前的汽車部件，如汽車剎車片。使用這種方法，大多數水性涂裝體系都可以做到無需底漆。
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