技術交流
等離子表面處理采用等離子工藝在汽車行業的應用
在眾多的預處理方法中，等離子工藝在汽車工業中顯示出了日益重要的作用。它不僅能夠為塑料零部件提供極其潔凈的表面，而且還可以提高表面的粘附能力，在應用多樣性方面幾乎不存在任何限制。和傳統的處理方法相比，其經濟性更好，并且對環境絕對沒有任何負作用。
處理效果好、可在線處理、成本低、節能環保以及可監控性強，已經受到了國內外汽車制造和配件廠家甚至研究機構的重視和歡迎。甚至包括寶馬和勞斯萊斯這樣的高檔車型都用應用這一技術，國內比亞迪公司，法雷奧，東普盛在使用。
一：熱熔膠與冷膠的特點：
熱熔膠的特點在一定熔解溫度下處于流體狀態，由自動涂膠機自動注入燈體上膠槽，冷卻速度快，生產效率占有及大優勢，因而適合于批量生產。但隨著汽車車燈的功率不斷的增加，車燈的溫度也越來越高，熱熔膠已經不能適應大功率車燈的高溫需要。冷膠的特點：常溫處于流體狀態，常溫狀態下會自然凝固，隨著時間的推遲，聯結力會越來越強，手工涂膠，適用于小批量生產，密封效果和耐溫性遠比熱熔膠好，但常溫需靜置24小時后凝固，需工裝及工藝配合處理，生產周期比熱熔膠時間長。
二：研創等離子表面處理機在車燈生產中的實踐。
幾乎所有前照燈都使用膠粘，來滿足配光鏡與殼體之間防漏的要求。如果冷膠在適當的工藝配合下，加上其自身的價格優勢，就可以得到既便宜又高質量的膠結結果。用低溫等離子體對膠結表面進行預處理，使這個結果變得可能，而低溫等離子表面處理機設備使這種工藝在連續的生產方式和成本實現上*終被用戶接受。由于其在常壓下工作，使其可以和現有的生產線很好的結合起來實現連續化的生產方式。正是由于這些特點，研創精密設備有限公司用于車燈制造的等離子體處理設備已經被車燈制造公司廣泛的使用在生產中。
